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| ■KYOSHO SHELBY COBRRA 427 S/C RACING |
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| 初期型である75 Cobra Mk Iは4.2Lエンジンを搭載。51 Mk Iモデルにはウィンザー・フォード・エンジンの289（4.7L）V8が載せられた。初期型は1963年明けに本格的生産体制に乗ると共に、次期型のMK IIのデザインもスタートした。MK IIのステアリングラックはMGB製、ステアリングコラムはフォルクスワーゲンのビートルにも採用されていた新型のものを採用した。528 Mark II Cobraは1965年夏より生産された。素晴らしい仕上がりを見せる京商製となる427レーシング。本体は新品同様です。パッケージは擦れがあります。絶版モデル。 |
| ■販売価格：4,800円（送料・消費税込） |
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| ■KYOSHO SHELBY COBRRA 427 S/C |
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| キャロル・シェルビーのアイデアから誕生したコブラの究極のモデルが、7リッターエンジンを搭載したこの427。本来はレース用として開発されたが、のちにロードバージョンとしても販売され、標準仕様でも0-400m加速12.2秒という圧倒的な加速性能を誇った。67年末にアメリカ連邦安全基準に合致できなくなって生産中止するまで348台が生産された。京商製となるコブラ427でこのクラスではトップクラスの仕上がりを見せます。本体はキズなしの美品。パッケージはやや擦れがあります。希少のブラック。 |
| ■販売価格：4,980円（送料・消費税込） |
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| ■MODEL BOX AC SHELBY COBRA |
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| キャロル・シェルビーが英国製スポーツカーのACエースをベースに、フォード・エンジンと組み合わせて強力に仕立てたスポーツカー。エンジンは260から289、そして427（428）cu.in.へと拡大され、ストリートカーというよりはむしろレースカーとして活躍した。主な参加カテゴリーはアメリカでのSCCAプロダクションとヨーロッパでのGT耐久。1965年にはGTワールドチャンピオンマシーンとなった。モデル・ボックス社製のシェルビー・コブラで迫力のあるスタイリングが魅力。本体はキズなしの美品。パッケージに値札を剥がした跡があります。 |
| ■販売価格：3,850円（送料・消費税込） |
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| ■MODEL BOX AC SHELBY COBRA RIVERSAIDE 62 |
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| イタリアはモデル・ボックス社製のACコブラ・リバーサイド62。ノーマルでもレーシーな雰囲気が漂うコブラにロールバー、レーシング・スクリーンなどでさらに魅力を増している。本体はキズ、デカール剥げなしの美品。クリアケース、パッケージに擦れがあります。絶版希少モデル。 |
| ■販売価格：4,200円（送料・消費税込） |
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| ■KYOSHO SHELBY GT350 FAST BACK |
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| マスタングの販売力をアップさせるため、SCCA・Bプロダクションレースでの活躍を狙って開発された、マスタングの皮を被った市販レースカーが65年のGT350。ただし純粋にレースカーベースとしてのメカニカルコンポーネンツをエンジンと足回りの両方にフル装備していたのは65年型と66年初期型までだった。京商製となるシェルビーGT350。細部までの造り込みはさすがの一言！本体は新品同様です。クリアケースに1cm程のヒビがあります。 |
| ■販売価格：4,500円（送料・消費税込） |
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